45万円以下で250ccクラスのバイクが購入でき、燃費もかなり良いジクサー250というバイクをご存知でしょうか？
そんなコスパ最高のバイクを、昨今の半導体不足の影響からバイクの新車がない中、先日納車することができました。
本記事では、ジクサー250の正直な感想をお伝えします。
ジクサ−２５０の価格
ジクサー250のメーカー希望小売価格は驚きの448,800円（消費税抜き408,000円）です。
これは、他社の250ccクラスのバイクと比較しても圧倒的に低価格です。
250ccクラスで人気があるレブル250のメーカー希望小売価格は599,500円となっており、ジクサー250の方が15万円ほど安くなっています。
実際の購入金額
実際に私が購入した店では、車体価格および納車に関してかかる手数料（整備費や登録手数料や自賠責）を含めて45万円程度でした。
乗り出し価格が50万円以下に収まっているので、かなり安いと思います。
ここから、私はUSB電源とスマホホルダーを店頭で付けていただいたので46万円程度かかりました。
付けて頂いたスマホホルダーとUSB電源はまた別記事で書きたいと思います。
乗ってみた感想
小さい
ジクサー250の全長、全幅、全高はそれぞれ2,010mm、805mm、1,035mmとなっておりそれほど大きいバイクではないです。
重さも154kgとなっているので、バイクを押して歩く時でもこけるようなことはないと思います。
シート高は805mmあるのですが、バイク自体が軽いので立ちゴケの心配はあまりないと思います。
燃費が良い
ジクサー150は燃費がとにかく良いことが言われていますが、250も十分すぎるほどの燃費でした。
スペックでは、国交省届出値は45.km/Lで、WMTCモード値は37.7km/Lとなっています。
実際に私が乗った感想では、40km/Lはコンスタントに出ています。
街乗りが最高
私が乗って最初に感じたことは、低速の加速がかなりスムーズです。
あっという間に60km/hに到達します。
まだ、慣らし走行で高速走行は行っていませんが、街乗りだけではかなり乗りやすいバイクだと感じました。
まとめ
本記事では、ジクサー250に納車してから、実際に走ってみた感想を書いてみました。
乗り出し価格が他の250ccクラスと比較して、かなり安くなっているのでフォルムが気に入る人は是非検討してみてください。
バイクを購入する際に、フォルムが気に入らないけど安いからという理由では必ず後悔しますので、見た目が気に入るバイクを探して、そのバイクがジクサー250なら購入を検討してみてください。
個人的にはかなり乗りやすいバイクだと思います。
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